新能源汽车为何遭遇滑铁卢

2016年备受瞩目的新能源汽车在今年年初遭遇了“滑铁卢”。1月份,生产了6889辆新能源汽车,同比下降92.2%,同比下降69.1%。5682辆汽车的销量也环比下降94.5%,同比下降74.4%。

“新能源汽车销量下降与去年发布的《关于调整《新能源汽车推广应用介绍车型目录》申请工作的通知》有很大关系。”中国汽车工业协会助理秘书长徐海东表示,1月份新能源汽车市场出现下滑。

《通知》指出,2016年发布的《新能源汽车推广应用介绍车型目录》 1至5批次需要重新审批。2016年前五批《目录》涉及235家新能源汽车企业,共计2193款。换句话说,235家新能源企业和2193款车型在出售前需要经过重新审查,这需要很长时间。

正因为汽车公司生产的大多数产品都需要从头申请目录,汽车公司的新能源汽车才不能在市场上销售,因为一旦申请目录,他们将面临产品得不到补贴的风险。因此,汽车公司仍在等待新目录的发布。

在政策变化和不确定的市场预期的双重影响下,新能源汽车在2017年初进入了“冰河世纪”。“其他尚未进入市场的车型需要出售和推广,否则可能得不到补贴。许多制造商害怕出售他们现有的型号,因为它们还没有上市。”徐海东表示,《新能源汽车推广应用介绍车型目录》动态管理系统的影响可能会持续到3月份。

对此,中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示:“新能源汽车的发展是汽车发展的战略,必将向前推进。在增长过程中,通过调整政策来调整产业增长,从而使产业的成熟度翻倍,包括产品、工艺、市场等的成熟度。尽管1月份的数据有些糟糕,但我相信,通过第一季度的过渡,今年的整体表现仍会更好。据估计,今年新能源汽车的销量将在70万至80万辆之间。”(张振旗)

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