昆明加快推进新能源汽车产业

总局《工作宣言》明确提出,昆明与滇中新区应整合发展,配合项目支持推进,全方位衔接新区基本措施与产业发展,加快推进高级装备制造、汽车产业园等重大项目,为打造昆明与滇中新区整合发展的高质量项目和示范项目做出贡献。如何改造提升昆明的家居用品,如何突破新能源汽车家居用品,成为代表和委员们的核心议题。每个人都认为,政府工作报告中正式将汽车工业园区的培育纳入其中,标志着昆明在高端设备制造和新能源汽车培育方面做出了更大努力。它将集中精力创建一系列专业化和特色化的产业园和产业集群。

20多家知名企业打算落户

市人大代表、经济开发区党工委书记、管委会主任、嵩明县委书记杨介绍,目前,滇中新区汽车产业园的选址建设和水、电、气、路、通讯、排污、生活设施等配套措施已基本完成,能够满足汽车及装备制造业的快速进入和生产。“目前,有20多家国内外知名汽车制造及配套企业有意进入云南中部新区的汽车产业园。”

事实上,这不是意外。2016年12月26日上午,冯春云起整体搬迁升级改造项目启动。计划10年内在滇中新区建立15万辆/年的汽车生产和销售基地。该项目预计交付后实现年销售收入超过100亿元。12月27日,位于云南中部新区的汽车产业园和昆明新能源汽车工程中心启动。工业园区最近的增长政策(到2020年)计划引进3至4家大型汽车制造商,总生产能力为40万辆汽车,整车和零部件的估计产值为600亿元。中期政策(到2025年)设想生产能力为60万辆汽车,整车和零部件的估计产值为1000亿元。

这标志着昆明汽车工业发展史上的重要一步。——昆明新能源汽车产业已经走上高端路线,为最终建成一个面向西南、辐射南亚和东南亚市场的世界级汽车产业园奠定了基础。

多重优势叠加家庭花园备受关注

“松明在东部重点地区云南中部新区仍享有一系列优惠政策。在城市一体化和发展的背景下,昆明市政府在资金、建设用地和项目上都倾向于杨林经济技术开发区对杨翔来说,相关配套企业在这里都看到了区位优势、交通优势、场地资源优势、政策优势和基础资产优势。“现在可以说,企业自己来园区是为了在进入园区方面取得进展。”

杨说,云南中部新区汽车产业园项目位于国家级嵩明经济技术开发区,直线距离昆明主城区40公里,距嵩明城区6公里,距昆明常熟机场约16公里。紧邻沪昆高铁、成昆铁路、京昆、沪昆、渝昆、杭瑞等国家高速公路和多条国道。连接和收集蓬勃发展,交通优势非常明显。

此外,杨林经济开发区也有不可避免的地产基础。目前,全区已有168家企业投产。该区已有7家世界500强企业,10家中国500强企业。此外,职业教育

冯春云起的整体搬迁和升级创新项目是一个“减法”到“加法”的绝佳案例。新生产线建成后,将大大提升生产能力,同时,该产品将被定义为越野车,皮卡和新能源汽车。有关专家认为,冯春云起新能源汽车的升级、创新和成长,不仅符合国家、云南省和昆明市的产业增长偏向,也符合滇中新区拓展西南地区、南亚和东南亚市场、抢占汽车产业国际竞争制高点的战略需要。这是刺激云南省发展绿色经济和培育新经济的主要举措。

据报道,汽车产业的驱动力非常强。项目建成后,电池等相关制造业和配套机械制造业将全部落户园区。与此同时,本地机床、钢铁产品和汽车零部件企业将被带动同步增长。最终形成完整的汽车产业链条,对昆明乃至全省的汽车产业将产生良好的辐射示范效应。

家庭财产增长需要城市整合

市人大代表、滇中新区纪检委书记谢天才表示,滇中新区汽车产业园项目启动后,昆明和滇中新区要以实际行动做“高效文员”,积极声讨绿色通道,自动协调解决项目推广中存在的问题和困难,充分为项目支持创造最佳前提,提供最佳服务, 为企业加速成长创造良好条件,合作带动滇中新区汽车产业园和昆明新能源汽车产业的发展,尽快实现昆明人的“汽车梦”。

滇中新区相关负责人表示,“两车”项目进入新区后进展顺利,但仍需要市、区有关部门在资金、建设场地和政策等方面加大支持力度,加快项目实施。

许多委员建议,新能源汽车项目投产后,昆明需要在市区范围内进行打桩支撑,以率先在昆明推广新能源汽车。此外,高端皮卡车项目投产后,昆明市需要开放皮卡车,以便微型汽车可以慢慢取代。同时,它可以帮助项目开拓市场,使生产更有针对性。(昆明日报记者毛)

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