北京核心区充电站形成集群规模

记者从北京电力公司获悉,门达西兰“北京广场”电动汽车充电站于3月22日前正式投入运营。这是继天桥演艺中心充电站今年1月投入运营后,首都重点地区又一座大型充电站。为适应新能源汽车需求的快速增长,北京电力公司加快了支持进程,两个月内两个大型充电站相继投产,促使首都重点地区的电动汽车充电站形成集群规模。

截至2017年2月,北京电力已建成826个充电站和换装站,超过1万个充电桩。其中,已建成747个公共充电站和7494个公共充电站,实现了北京市16个区县、11条高速公路和热点充电需求区的全笼覆盖。

重点区域充电集群已经初具规模

北京电力位于首都功能区周围。首都重点地区充电站的规划和选址充分考虑了该地区的文化和贸易特点。与大栅栏历史文化保护区、天桥演艺中心等重大文化措施的开发和支持相结合,相关收费站的规划和建设同步进行。这些地址的充电站不仅具有示范作用,而且极大地满足了电动汽车车主的充电需求,体现了“绿色出行”的理念。

此次投入运营的“北京广场”电动汽车充电站位于大栅栏历史文化保护区的东北角。“北京广场”是首都的“城市文化新地标”和“中国式生活体验区”,每天都受到广大游客的欢迎。为了方便更多车主边玩边充电,该站共配备100个60kw DC快速充电桩,充电规模和处理能力在重点区域内最强,相当于天桥演艺中心的充电站。

据了解,与天安门广场、紫禁城和国家博物馆等历史文化场所相比,该站是一个大型充电站。然而,曾经参观过这些景点的车主可以在这里停车收费。该站计量的充电功率比过去增加了一倍,充电时间大大缩短。普通电动客车只需15-20分钟即可完成供电,每天可提供5000多次充电操作,能有效满足电动车主快速的供电需求。

北京电力营销部门智能电力部门负责人陈海洋表示:“由于重点区域土地使用的重要限制,充电站的选址也非常困难。国家电网北京电力公司也加强了与相关建设用地的主管部门和产权单位名单的沟通,将对充电站的支持与城市的支持联系起来,进行规划和共同安排,以重点支持大型电站和分散的支撑桩,并在重点区域刺激充电收集和支持。目前,该重点区域已初步形成了以两个大型车站为重点的收费集群,并沿历史建筑、商业街区、文化活动场所等区域形成了分隔结构。在三环路内,北京电力支持的公共充电桩已经达到半径5公里。”

“电力替代”终端减排107,000吨

据了解,汽车尾气排放是PM2.5含量增加的主要原因之一,国家电网公司推行的“以电代煤、以电代油、远程供电、清洁用电”战略是解决雾霾问题、改善污染状况的主要途径。其中,“以油代电”是积极应对电动汽车增长、减少汽车尾气排放的主要举措。

北京电力公司积极实施北京的清洁空气运动,以应对该市电动汽车的增长。截至2017年2月,国家电网北京电力公司已建成826个充电站、换装站和1万多个充电桩,其中公共充电桩747个,公共充电桩7494个,已实现

陈海洋告诉记者:“2014年投资1000个充电桩,2015-2016年,在首都机场、北京火车站、沃尔玛超市、国家体育场、八达岭长城、天桥演艺中心等热点地区增加投资5908个60千瓦充电桩。目前,我们在公共服务领域推行的收费措施可能满足10万辆电动汽车的日常用电需求。”

据了解,2017年,北京电力将进一步实施《北京市电动汽车充电办事收集“十三五”规划结构》。按照“完成首都充电网络建设,加快京津冀互联和奥运场馆互联两条快速充电线建设,重点建设首都重点区域、城市副中心和延庆奥运场馆三个示范区”的原则,北京电力将按照“点、线、面”有组织、有重点的原则,继续加大对充电措施的支持力度。预计2017年将完成6,155个新桩。

300人的操作和维护团队确保充电堆的正常运行。

为确保各充电站设备的健康运行,北京电力在全市共设立了22个运行维护小组和近300个专业运行维护小组,开展24小时在线咨询和紧急抢修。定期巡视检查,重点区域每周2次以上,其他区域每周1次。

陈海洋说:“在参观过程中,我们发现许多收费措施由于赔偿损失而遭到破坏。因此,我们也呼吁潘博的电动汽车用户和公民爱护公共充电设施,文明充电,自觉爱护充电场所周围的卫生,劝阻恶意破坏充电设施。如果发现设备故障,市民可以拨打24小时供电热线95598进行维修,我们会尽快安排工作人员赶赴现场进行维修。”

据了解,2017年个人新能源小巴的配额是5.1万辆,今年第一期彩票已经安排了4万多辆。电动汽车的增长呈现爆炸式增长趋势。北京电力密切关注私人充电桩的安装,压缩内部流程,简化安装程序,不断提高供电水平。

据陈海洋介绍,在买卖私人充电桩时,住宅区的电力公司的设备产权不向用户收取任何费用。只有用户需要提供收费场所确认函和用户身份证(或委托人身份证)。与此同时,他还提醒豪车车主在买车之前,首先要获得房产证,并能提供固定停车位或停车位使用权证明材料。

此外,在计费结算过程中,国家电网公司搭建的“汽车联网”平台可以提供“在线和离线”结算服务。除了用卡收费之外,车主还可以通过“汽车联网”APP账户享受无卡在线收费。“车联网”平台的用户可以在全国范围内使用所有带有“国家电网”标志的公共收费措施和高速收费措施进行收费,极大地方便了大车主跨省、跨地区出行。(记者李,苏南记者)

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